广州日报讯 (全媒体记者谢英君摄影报道)昨日,欧博abg随着1301—7工区最后一对钢轨接头焊接完成,东莞地铁1号线一期工程全线轨道贯通,将全面转入接触网供电、通信、信号、机电安装工程施工阶段,欧博官网预计今年年底将实现全线“电通”和首列车下线。 东莞轨道一号线公司副总经理叶森立介绍,地铁轨道施工中,轨道是电客车行驶的基础,欧博“长轨通”意味着车辆行驶的“路”已修通,自带动力的车辆已经可以在隧道内来回行驶,但这条“路”仍需要进一步完善供电动力、信号、通信、照明等设施。他表示,欧博娱乐此次“长轨通”后,东莞地铁1号线一期工程全线车站均已进入装修和机电安装施工阶段,1个主变电所已送电,供电和信号施工进入高峰期,同时电客车已进入生产阶段。 据了解,东莞地铁1号线项目于2019年2月19日全面动工,一直以来备受社会关注。东莞轨道交通1号线一期工程起于东莞西站,止于梅塘站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街(园区),线路总长57.46公里。 (责任编辑:) |